17/01/2012
- Alta Velocidade
Alta Velocidade Virtual pretende dar novo respiro ao AV
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Na temporada 1 de 2012, a Race Brasil transmitirá as primeiras provas oficiais de uma nova liga do AV, a Alta Velocidade Virtual. Fundada pelos pilotos Jeferson Richart e Fábio Sakita, já expertos e com uma carreira de sucesso em outras competições, especialmente da VPG, a liga pretende dar um novo respiro ao esporte, conforme explicou Richart, um dos administradores. “A ideia surgiu do descontentamento de alguns amigos pilotos, que estavam desanimados com o AV. Foi aí que decidimos investir em uma nova liga, inicialmente para atender a esses pilotos”, explicou.
Em sua primeira temporada, a AVV terá duas categorias, a Sport e a GT. A primeira contará com mod próprio e seis opções de veículo, Audi S3, BMW 135i, Ford Focus,
Mitsubishi Lancer Evolution X, Subaru Impreza e Volkswagen Golf, todos com a mesma física. Apesar da bolha diferente, os modelos pesarão igualmente 1.06 quilos, possuirão tração traseira, 239 cavalos de potência e câmbio de cinco marchas. “Além disso, vai ter um sistema exclusivo de nitro, para ajudar nas ultrapassagens e defesas de posição, criando uma corrida mais movimentada”, previu Jeferson.
Com exceção do nitro, a GT segue o mesmo esquema: seis bólidos diferentes, mas com a mesma física. São eles: BMW Alpina B6, Chevrolet Camaro, Lexus LFA, McLaren MP4-12C, Mercedes SLR 722 e Porsche Carrera GT. Os modelos pesam 1.220 quilos, têm seis marchas e tração traseira, além de serem mais potentes, 400 cavalos. “Essa categoria tenta se aproximar mais das categorias reais. Os carros foram ‘calibrados’ buscando as características fisicas da GT3 Brasil. Eles passam dos 260 km/h e geram um bom vácuo, proporcionando muitas disputas”, contou o organizador.
Segundo Richart, a intenção foi criar mods de pilotagem não tão complicada, com intuito de fazer corridas mais parelhas entre todos os participantes. O sistema de pontuação seguiu o mesmo estilo, com diferenças mínimas de pontos dados aos pilotos. A liga já testou seus novos mods em eventos 4Fun. Cada categoria terá um limite de 30 vagas e as inscrições serão abertas nos próximos dias, no fórum da liga.
O calendário dos dois campeonatos será formado por sete etapas, em pistas que serão definidas pelos próprios pilotos participantes, em sistema de votação no fórum. A Sport será a primeira a estrear, em 30 de janeiro. A GT inaugura as atividades em 6 de fevereiro. As provas serão realizadas quinzenalmente, todas as segundas-feiras, a partir das 22h (de Brasília).
